值不值？
反正车主表示修得很开心，这车不想卖了！
所以答应大家的尚酷R来咯——
首先给车友们交代下故事的背景和主要人物。
这台尚酷R的车主是编辑部的编导大老师，北京人，之前开的是一台改装了7万元音响的Jeep自由侠。
所以K哥问大老师的第一个问题就是：“为什么要换车？”
大老师深吸一口气，答曰：“我有一个钢炮梦！”
又是该死的钢炮梦。。。
没等K哥开口，大老师又深吸一口气，补充道：“原来的Jeep太肉了，又慢，一天到晚被你们吐槽。上次那篇文章被你们阴阳怪气成啥样了。”
懂了，天下苦肉车久矣！
其实要换车，大老师也挺难的。因为大老师是北京户口，找车只能在整个北京范围内找。
而这样一台十年前的性能钢炮，人不在北京，如何验车呢？
大老师十分自信，说某某平台有验车服务，我很信任他们！
于是在去年10月份的一个下午，大老师的尚酷R，从北京坐着板车，来到了我们公司楼下的地库里——
那么车到了我们自然是走流程先验车，看着看着就有小伙伴惊呼：
“大老师，这车不对啊！”
围过去一看，前面的框架螺丝基本都动过，有力证明了这车不简单。
二话不说开朋友修车店里，开始仔细检查。
这不检查不要紧，一检查。。。
上图防撞梁是副厂的，很薄的一层贴片，基本没有啥保护作用。
这里估计是卡扣都断了，都用上了自攻螺丝。。。
水箱啥的也是都用的副厂件，修车师傅瞄了一眼：
“哎哟，前嘴一套啊！”
反正K哥记得那天大老师从修车店出来，脸都是黑色的。
这时候一般有车友会问，那咋整呢，还能退车吗？
合同都签了，咋退嘛？
（所以车友们以后收二手车啥的，一定要自己亲自去检查，不会就找朋友啥的，信自己！）
大老师咬咬牙：“修！”
决定要修之后，怎么修又是个问题。修车店老板给大老师两个方向，一是换靠谱的副厂件，价格便宜工期短，这叫穷修；二是换原厂件，价格贵工期长，因为部分零件要订（毕竟进口车），这叫富修。
大老师骨子里北京人的“骄傲”在这一刻喷涌而出，给我全换性能件，我要豪修！
K哥让大老师列了一个维修改装清单（有点长），有车友以后想收可以参考参考，有尚酷车友也欢迎一起交流：
维修翻新：
全新大灯罩元
中控屏主机外面框元订货德国空运两个月
中控屏主机内框架元订货德国空运两个月
转向灯泡4个30元
原厂水箱框架元
原厂大灯支架一对元
原厂前防撞梁元
副厂引擎盖隔音棉元
正式链条套装元
原厂水泵元
发电机张紧器元
高压油泵顶杯元
防冻液壶38元
发电机皮带元
外置空调滤芯88元
变速箱刹车油元
博世DOT4plus刹车油元
副厂前杠皮元
前保支架元
水箱导风板元
前轮轴承一对元
大众原厂前后标元
真空管50元
前减震器缓冲块元
前减震器防尘套元
排气管吊耳60元
废气管80元
倍耐力P/40/ZR条元
冰川白珍珠漆元
轮毂翻新元
3M晶锐全车膜0元
改装件
GTS泄压阀元
欧司朗CBIPRO大灯3元
KONI变色龙减震器元
eibach弹簧一套元
大众芬达喇叭一套元
TDTAS刹车钢喉元
KENTECH全段2手元
GTS金属涡轮管元
GTS强化中冷管+节气门进气管元
GTS三角臂强化小胶套元
GTS强化机脚一对元
GTS三角臂实心轴承座大胶套元
GTS平面轴承+聚氨酯圆角弹簧垫元
GTS强化塔顶胶元
GTS变速箱神棍元
GTS元宝梁机爪胶填充插块元
TRW高碳SPS刹车盘1元
WORK气门嘴88元
EBC*皮刹车片2元
ITG高性能空滤元
铝镁合金下护板元
引擎盖支撑杆元
翻毛皮方向盘套元
BBSRG-G轮毂一套1元
BBS红色轮毂盖元
BLOX锻造螺丝元
原装M主机0元
REVO一阶程序元
原厂胎压监测0元
后扰流元
NGK7度火花塞元
NGK红头点火线圈元
MOUTL防冻液元
仿碳纤维外后视镜壳元
最后再加上15元的工时费。。。K哥帮你们加一加。
十万六千五百零二元，四舍五入十一万没毛病！
这个钢炮梦，做的有点贵啊！
该说不说，前前后后断断续续弄了快4个月，这钱花到位了，整台车和第一天到的时候确实不一样了。
K哥略微思索，用一个词来形容就是——紧致！
整台车的行驶质感和几个月前相比简直就是两台车，抖动异响完全消失，快速过弯的时候在新避震的加持下干净利落。
任谁开了都不得不伸出大拇指说一声——“好车！”
（当然还是没有K哥的高R好）
车整好了之后，大老师经常和我们一起去溜车。
但是他的车，为了追求比较完美的姿态，避震降到了一指（我们为了通过性一般都是一指半或者两指），这就导致了他的底盘非常低，恰好杭州这两年几乎处处在修路。。。
K哥记得有一天我们从西湖景区出来，有一条路看起来非常平，其实有个非常大的起伏，K哥开着高R走在前面，大老师开着尚酷R在后面。
K哥过去的时候，还行，稍微蹭了一点轮胎；大老师过去了，K哥听到咔擦一声。
大老师后来非常生气，质问K哥带的什么路，K哥只回了他两个字：活该。
也许是这台尚酷R“先天不足”的原因，在整修的这么完整的情况下，大老师还是会经常觉的自己的车“有问题”。
比如有一天刚上班，大老师一脸正经地和编辑部说，我觉得我的方向盘偏了一度。
K哥觉得世界上肯定有一些天赋异禀的人可以感受出一度的偏差，但是结合大老师的日常生活状态，他肯定不是那个天赋异禀的人。
所以K哥和编辑部的其他同事都用看“白痴”的眼神看他。
大老师受不了，第二天就找了一个很好的四轮定位师傅，重新做了一下四轮定位。
回来之后说了三个字，“舒服了”。
K哥懂了，大老师只是想花钱了。
过年的时候大老师把这台车开回了北京，过完年又开了回来，这一来一回没有出任何毛病。
大老师表示很满意。
K哥问大老师，如果有车友20万收你的尚酷R，你卖不卖？
大老师给我丢了一个白眼。
但是昨天K哥在上厕所经过他位置的时候，看到大老师的电脑屏幕上显示着二手车之家，网页停留在一台保时捷的界面上。
K哥又懂了。
大老师还是有钱啊。