转载自百家号作者：懒土豆
相比较与现在的小鲜肉演员来说，吴彦祖无论是从颜值和气质可谓是碾压他们。如果提到演技那就更没有可比性了，毕竟能让人印象深刻的角色太多了，《新警察故事》里的变态的关祖，《门徒》里的卧底警探阿力亦或者是《新宿事件》里那个最后黑化了的阿杰。可谓是有颜值的同时演技也一样在线，不过话说回来阿祖同样也是个玩车的高手，这不他改装的一台Datsun还获得了SEMA改装展十佳改装车的大奖。
「TheTanto」其实是一辆年的日产Datsun，是阿祖去年5月份收回来的。收回来之前，阿祖就已经想好要将这辆小车改成JDM风格了，并在社交媒体上公布了设计图。
其实吴彦祖从小就很沉迷于汽车，并在14岁时就钟情于Datsun，直到去年他才决定去完成儿时的梦想，复活一辆老Datsun，但阿祖并不仅仅是想恢复原厂状态那么简单，他自己设计也了改装效果图，并逐步实施。阿祖托朋友在犹他州找到了这辆车，并将这辆车送到了旧金山的改装厂进行修复。
不过阿祖为了完成这一台车的改装可谓是花费了不少的心血，并且车一收回来，便拆个精光，加点焊，重新喷漆，还特地从日本Yahoo上淘了不少的配件。
车身被喷成浅灰色，和那些浮夸的珠光、变色龙漆相比，浅灰色更适合这台年的车。
这台车的底盘部分由美国大师级车手TroyErmish操刀，定制悬架套件，包括为后独立悬架定制的半轴，绞牙避震、弹簧以及可调倾角的塔顶，还有可调的转向拉杆和下摆臂，四轮碟刹套件、防倾杆以及四点式防滚架等，可以说整个底盘都重做了。
动力方面，进气采用了44mm的Mikuni侧吸式化油器，配合Ermish设计的弯弯曲曲的排气头蕉，可迸发出匹马力，动力通过轻量化铝制飞轮、竞技离合器，经过来自S的5MT变速箱，日产R.11限滑差速器，再经轮胎传递到地面。
内饰方面，也像赛车一样偷轻。红色的手拉带代替了原来的门把手，翻新的赛车座椅、方向盘、挡把头以及转速表等经典物件，都是Datsun竞技目录中的零件。里程表显示93,英里，但是对于这样一台从内到外完完全全翻新的一台车来说，Whocares？
为了能赶上去年11月的SEMA改装车展，所以这辆车的修复工作进度很快。期间吴彦祖还淘回了新的大灯、转速表以及一套watanabe的15寸轮毂等零部件，就是为了让这辆46年前老车能够站到国际的舞台上。
最终，阿祖为这台年的Datsun起了个很有寓意的名字叫做Tanto，翻译过来就是“短刀”。它认为Datsun就像是个日本武士的“短刀”小而致命。并且这台车也真的不负众望，成功的夺得了SEMA十佳改装车的奖项，再看看阿祖的笑容你就知道他对这台车有多满意了。又有颜又有钱，还这么会玩，阿祖可谓是真正的人生赢家了。